DLX de un solo inyector
Hay dos tamaños de cuerpo diferentes y siete índices de descarga disponibles en el inyector único DLX. El inyector está diseñado para entregar una cantidad constante y predeterminada de aceite en cada ciclo de descarga. Junto con estos inyectores, se pueden usar uniones estándar Isohitech, tubería secundaria de 4 mm y accesorios de compresión para facilitar la distribución del sistema.
Los inyectores simples DLX están diseñados específicamente para sistemas de aceite de operación cíclica y están destinados a usarse solo en una dirección
Por lo general, se instalan cerca de los puntos de aplicación y se conectan a rodamientos.
Inyector múltiple
Los inyectores múltiples son inyectores de desplazamiento positivo precisos y diseñados específicamente que garantizan una lubricación precisa para diversas aplicaciones. La capacidad calculada de lubricante que liberan elimina el riesgo de lubricación excesiva o insuficiente. Además, funcionan continuamente incluso cuando aumenta la presión y se refrescan con lubricante nuevo cuando disminuye la presión. Entre sus características clave están; compatibilidad con otros inyectores de la serie Multiple, capacidad para manejar aceite y grasas blandas, volúmenes de salida variables, diseño modular y la opción de accesorios de conexión a presión. Para que el sistema funcione correctamente, se necesita una presión mínima de 15 bar (220 psi) de una bomba compatible, así como una válvula de alivio de presión para controlar la tensión de la línea entre ciclos. Los inyectores se pueden conectar a colectores o accesorios en T, con accesorios de salida de estilo de compresión y de conexión a presión disponibles.
Inyector SL
Los inyectores FL, grasa de línea única y paralela ofrecen rendimientos más altos, lo que los hace ideales para cumplir con los requisitos de lubricación en máquinas medianas y grandes. Además, sus presiones de salida elevadas los hacen ideales para entornos operativos hostiles. Las características clave de los inyectores FL incluyen juntas tóricas Viton estándar para protección contra altas temperaturas y lubricantes sintéticos, compatibilidad con las principales marcas de la competencia en términos de forma, ajuste y función, tapas de vinilo enviadas con todos los inyectores, salida de aceite ajustable, funcionamiento visual pasador indicador para un fácil monitoreo e inclusión de un accesorio de llenado de línea de alimentación para una configuración conveniente. Y la presión de funcionamiento es de 6.5 Mpa a 20 Mpa y la descarga se puede ajustar de 0.050 cc a 8.2 cc.
Inyectores FL32
Los inyectores simples y múltiples se pueden ajustar a una descarga máxima de 0.008 pulgadas cúbicas por ciclo. Vienen con dos clips de montaje y tornillos (rosca de 1/4″-20 x cabeza hexagonal de 1/2″ de largo). Para determinar la carrera del pistón y controlar la salida, gire la tapa del indicador: cuando esté completamente apretada, reducirá la salida al mínimo; cinco vueltas completas permiten la descarga máxima; girar más no aumentará la producción de lubricante. Después de ajustar a la salida deseada, asegúrese de asegurarlo con una contratuerca contra la cara de la tapa del indicador. La presión es de 82 bar a 240 bar y el lubricante es hasta grasa NLGI#2.
Múltiples inyectores (6)
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PN33000T-2
Para manguera de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-3
Para manguera de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-4
Para manguera de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-5
Para manguera de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-6
Para manguera de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc -
PN33000T-7
Para manguera de 4 mm
Discharge option:0.1/0.2/0.3/0.4/0.5ml/cyc
Inyector SL (1)
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mín. Presión de trabajo: 80 kg;
máx. Presión de trabajo: 160 kg;
Descarga: 0.13-1.6 cc;
Material:Acero con tratamiento de zinc;
Lubricantes:NLGI#2;
Juntas tóricas: Vitón;
Entrada:Npt 3/8;
Salida: Npt 1/8;
Puerto: 1-6 Puertos;
Inyector de grasa SL32 (1)
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mín. Presión: 50 kg;
máx. Presión: 120 kg;
Grasa: NLGI #2;
Descarga: 0.016cc-0.131cc;
Rango de ajuste: 5 vueltas;
Material: acero con placa de zinc;
Sellos: Vitón
Entrada: Npt 1/4
Salida: manguera de 4 mm
INYECTORES CON EN EL SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRAL
Proporcionamos inyectores de desplazamiento positivo (PDI) con aceite o grasa, que funcionan en cantidades precisas con cada ciclo. El elemento de medición es clave para el éxito de un sistema centralizado Sistema de lubricación. Los inyectores vienen en una amplia variedad de lubricantes (#68~#1500) y se pueden reemplazar con todas las marcas. Los tipos de bombas incluyen bombas manuales, eléctricas y neumáticas, junto con bombas de barril.
- CATÁLOGO DE PRODUCTOS
Los elementos dosificadores son esenciales para que los sistemas de lubricación centralizados sean efectivos. Proporcionamos válvulas PDI, adecuadas para aplicaciones de aceite y grasa, con tecnología avanzada. Dosifican efectivamente los lubricantes en cantidades precisas durante cada ciclo. Nuestras válvulas inyectoras cuentan con un diseño robusto pero sin complicaciones, lo que las hace compatibles con varios lubricantes y permite intercambiarlas con otras marcas sin esfuerzo. Además, se pueden combinar con bombas manuales, bombas eléctricas, bombas neumáticas o bombas de tambor, según los requisitos.
Nuestras juntas tóricas están hechas de VITON, podrían funcionar a altas temperaturas y lubricantes sintéticos, podrían reemplazar a las principales marcas.
El inyector único entrega una cierta cantidad de lubricante a los puntos en cada ciclo. Nuestra entrada estándar es de 6 mm y la salida es de 4 mm.
En general, la presión de apertura del inyector es de 10 kg a 14 kg (para aceite y grasa). Normalmente trabajamos con un sensor de presión para recibir la señal y 5 segundos más para detener la bomba. El aceite extra volverá al depósito.
El inyector único suele estar fijado en los distribuidores múltiples.
Es material Vitón.
Por lo general, tiene 0.1 cc, 0.2 cc, 0.3 cc, 0.4 cc y 0.5 cc.