ZPU Bomba de grasa
La bomba de lubricación ZPU es una de las bombas de grasa populares en la industria para sistemas progresivos y sistemas de lubricación de grasa doble. La presión máxima podría alcanzar los 40Mpa.
La bomba de grasa ZPU tiene muchos usos flexibles. Puede equiparse con un móvil Cesta, tuberías de alta presión, pistola de engrase y cable de alimentación. Podría considerarse como un centralizado móvil bomba de lubricacion .
La estación de bombeo de grasa ZPU es particularmente efectiva para configuraciones de lubricación progresiva que presentan frecuencias más bajas, menos puntos de lubricación, mayores volúmenes de lubricante y fácil movilidad.
Impulsado por un motorreductor, el ZPU Bomba de lubricación entrega eficientemente la grasa a través de un solo puerto de salida. Con opciones personalizables de desplazamiento de grasa para adaptarse a las diferentes necesidades de lubricación, el ZPU la bomba sobresale en la transferencia de grasa a la lubricación distante incluso a través de tuberías de lubricante estrechas.
- Características principales de la bomba de grasa ZPU
- Presión: 40Mpa
- Descarga: 135ml/min-235ml/min-400ml/min
- Ciclo: 22 Veces/min
- Tanque: 40 kg/60 kg/100 kg
- Potencia: 0.37 kW/0.55 kW/1.1 kW-CA 380 V
- Peso: 76 kg/84 kg/92 kg
Estructura de la Bomba de grasa ZPU
Dimensiones
| Código | 40L (mm) | 60L (mm) | 100 (mm) | 0.55Kw 60rpm | 0.7Kw 100pm | 1.5Kw 180rpm |
| D | Ø325 | Ø325 | Ø500 | |||
| H | 822 | 1077 | 1027 | |||
| H1 | 1112 | 1527 | 1387 | |||
| L | 510 | 530 | 575 |
- Tanque de grasa
- Sótano
- Brida con dispositivo de pistón
- Reductor
- Relleno: G3/4
- Puerto de retorno: G3/4
- Válvula segura
- Salida: G3/4
- Filtrar
- La válvula de retención
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La función de una bomba de grasa, también conocida como bomba de lubricacion, es transferir grasa lubricante desde un depósito a diferentes partes de una máquina o equipo que requieran lubricación. Las bombas de grasa se utilizan en diversas industrias, incluidas la automotriz, la fabricación, la construcción y la agricultura.
La la bomba funciona creando presión dentro del depósito de lubricante, obligando a la grasa a fluir a través de una red de tuberías o mangueras para llegar a los puntos de lubricación. Esto asegura que las partes móviles dentro del la maquinaria recibe una lubricación adecuada para reducir la fricción, evita el desgaste y prolonga la vida útil de los componentes.
Grasa las bombas suelen funcionar con motores eléctricos o sistemas accionados por aire. Pueden ser manuales, operados a mano, o automáticos, donde los intervalos de lubricación están controlados por temporizadores o sensores. Algunas bombas de grasa avanzadas también permiten sistemas de lubricación centralizada, donde múltiples puntos pueden ser atendidos simultáneamente.
A bomba de lubricación, también conocida como bomba de lubricación, es un dispositivo utilizado para suministrar lubricante, como aceite o grasa, a diferentes partes de maquinaria o equipo que requieran lubricación. Su función principal es asegurar que los componentes móviles dentro de un están correctamente lubricados para reducir fricción, previenen el desgaste y prolongan su vida útil.
Bombas de lubricación se encuentran comúnmente en varias industrias, incluidas la automotriz, la fabricación, la generación de energía, la minería y muchas otras. Suelen estar alimentados por motor electrico, sistemas neumáticos o sistemas hidráulicos.
La bomba funciona extrayendo lubricante de un depósito y luego entregándolo a los puntos de lubricación a través de una red de tuberías, mangueras o canales. El lubricante a menudo se presuriza para garantizar una distribución y flujo adecuados a las áreas designadas que necesite lubricación. Dependiendo de los requisitos del sistema, bombas de lubricación puede ser manual, automática o semiautomática.
Algunas bombas de lubricación son parte de sistemas de lubricación centralizada, donde suministran lubricante a múltiples puntos simultáneamente. Estos sistemas pueden controlarse mediante temporizadores, sensores o controladores lógicos programables (PLC) para garantizar intervalos y cantidades de lubricación óptimos.