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Fabricante de elementos de bomba

Isohitech tiene 20 años de experiencia en bomba de grasa montaje, especialmente en el fabricante del elemento de bombeo. Por lo general, elegimos acero al carbono como cuerpo de la válvula y usamos una placa de nitrógeno sobre los orificios. Mecanizamos los agujeros con bruñido dos veces, con arena gruesa y fina para terminar el agujero.
Si está buscando elementos de bomba para sus sistemas de lubricación y engrase, lo tenemos cubierto. Nuestra selección de elementos de bomba incluye opciones de las mejores marcas como Alemite, Lincoln y Graco. Puede elegir entre modelos neumáticos y eléctricos, así como una variedad de tamaños y estilos. Con nuestros materiales de alta calidad y un rendimiento confiable, nuestros elementos de bomba son el complemento perfecto para su equipo de lubricación. ¡Ordene ahora y obtenga envío rápido y precios competitivos!

  • M22x1.5 y M20x1.5
  • Presión de trabajo: 40Mpa
  • Pistón de 6 mm-7 mm-8 mm
  • Válvula segura equipada
  • Manómetro como opción
  • Interior de vitón de alta calidad.
bomba de grasa

Elemento de bomba DZGK igual que el elemento de bomba Lincoln (M22x1.5)

Isohitech lubricación proporciona la bomba M22 y M20 El elemento y el pistón pueden elegir 6 mm, 7 mm y 8 mm.
El elemento de bomba Isohitech y Lincoln está diseñado para funcionar en armonía con su bomba de grasa, brindando una solución de reemplazo y mantenimiento. Imagínese esto: un motor eléctrico impulsa la excéntrica, haciendo que el pistón en la cámara del elemento se mueva. Este movimiento se puede dividir en dos etapas: en primer lugar, se succiona lubricante del depósito de grasa a medida que el pistón se mueve hacia la izquierda; luego, se dispensa a través de la cámara y en cada punto de lubricación a través de distribuidores dedicados.

Elemento de bomba SKF y BekaMax (M20x1.5)

El elemento de bomba de SKF y Beka es un reemplazo ideal para las bombas de grasa lubricante SKF, así como para el servicio y mantenimiento. Ofrece varios caudales y está disponible en dos tipos: uno con retorno de pistón por resorte y el otro sin resorte pero con accionamiento de pistón positivo. El modelo con resorte se emplea comúnmente en muchas situaciones, mientras que el que no lo tiene ofrece un rendimiento superior en condiciones extremas, como temperaturas extremadamente bajas (-30 °C) o lubricantes de alta viscosidad.

Bomba de grasa skf/Lincoln
¿Qué es un elemento de bomba?

Un elemento de bomba, en el contexto de la mecánica de fluidos, se refiere a un componente específico o parte de una bomba que se encarga de generar presión y mover fluidos de un lugar a otro. Por lo general, es un mecanismo giratorio o alternativo que crea una fuerza mecánica para aumentar el nivel de energía del fluido, lo que permite su transporte.

Los elementos de la bomba pueden tomar varias formas según el tipo de bomba y su aplicación prevista. Algunos ejemplos comunes incluyen impulsores, pistones, paletas y diafragmas. Estos elementos están diseñados de tal manera que al moverse crean una diferencia de presión dentro de la bomba, permitiendo que el fluido sea aspirado y luego expulsado con mayor fuerza.

Los elementos de bomba basados ​​en impulsores, por ejemplo, consisten en una estructura similar a una cuchilla giratoria que imparte energía cinética al fluido entrante, aumentando su velocidad y presión. Alternativamente, los elementos de bomba de pistón o diafragma utilizan el movimiento alternativo de un pistón o diafragma para atrapar y comprimir el fluido, empujándolo efectivamente a través de la bomba.

El elemento de la bomba desempeña un papel fundamental en el rendimiento y la eficiencia generales de una bomba, ya que su diseño afecta directamente a factores como el caudal, la generación de presión y el consumo de energía.

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